第103节（2 / 3）

祖国父母之邦，奋然无悔！

铮铮誓言，言犹在耳，可当初那一腔热血的少年人呢？

这些年来，这些年来啊

眼见窗外东方既白，一夜就这样过去了。

早起的金环走到客厅，骤然看见枯坐在沙发上的萧瑜，吓了一跳，惊叫一声，手中的水杯摔在了地上，呯的一声。

浅睡在亭子间的霍祥猛然惊醒，急急忙忙跑了出来，

“怎么了？发生什么了？”

“小姐？”金环小心翼翼的走过去，轻声问道，“您一夜没睡？”

萧瑜这才恍然惊醒一般，回过神来，摇了摇头，抚额问道：

“几点了？”

“早上五点了，小姐。”

“把电话拿过来。”

霍祥连声应下，从客厅那一头，拖着长长的电话线，把电话捧到了萧瑜面前。

电话接线到沿江路小雅轩，片刻之后才被接起，有门房迷迷糊糊的声音从那边传来：

“请问是那位？”

“是我，萧瑜。”萧瑜嗓音中带着一夜未眠特有的沙哑，她顿了顿，轻声问：“云老板在吗？”

她知道三天前梁瑾已经从汉口回来了。

门房支支吾吾道：“二小姐，爷、爷他没在家，他昨个儿晚上动身去北平拜访徐鹤教授了”

“知道了。”

萧瑜应着，放下了电话。

她默不作声盯着眼前茶几上的电话，几秒种后，突然抬手把它摔到了地上，稀里哗啦好大一阵巨响。

“霍祥——”

“诶，小的在！”

“去买票，买最早一趟火车票！”

“是是，小的这就去。”霍祥犹豫了一下，还是硬着头皮的小声问道：“小姐，买去哪里的票？北平？”

萧瑜闭目深深呼吸了几次，再睁开眼，已是一片冷淡：

“不，去重庆。”

作者有话要说：　　1笕桥中央航空学校是1928年11月成立于南京的中央军校航空队，是中国空军的摇篮之一。1931年春，校舍和机场等建成，设立机构，采购飞机，招生办学，并先后在洛阳、广州设立分校。至1937年抗战前，共培训学员500余名。抗日战争爆发后，中央航空学校迁至云南昆明巫家坝原云南航空学校旧址，并改组为空军军官学校。1943年冬，迁至属于今巴基斯坦的拉合尔。抗日战争胜利后迁回杭州笕桥，并分别在洛阳和广州设立分校。1948年冬迁台湾。

2弟弟真的特别好，只可惜是弟弟，二哥哥也特别特别好，只可惜是哥哥，只能便宜云老板了

3台阶给了，可惜云老板没接住

二小姐：哼，我去找二哥哥！╭(╯╰)╮

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川渝之地, 沃野千里，天府之国, 自古以来就是隔绝于中原地区的一片世外桃源。而今名义上是国府的一个省, 实际大权却掌握在地方军阀手中，经济文化自成体系, 南京政府鞭长莫及。

古人云：蜀道难，难于上青天。截至当下，从中原入川没有铁路, 公路也不发达，唯有长江水路可通。而三峡天险，所有开往重庆的大船必须在宜昌港口换为小船，才能在险峻河道上溯江而上，进入四川。

而今, 能够完成换载的大马力小火轮, 几乎都掌控在一家公司——耀中航运的名下。

耀中公司总部办公楼的中央会议室内, 刚刚结束了一场长达数小时的高层内部会议，可人人脸上不见疲惫，反而满是欢欣鼓舞。

就在前不久, 他们终于结束了一场漫长而惨烈的价格战，联合一众中国轮船公司, 与英美等外资轮船公司一决生死。这一整年, 坊间都在谣传：美商捷江与中国耀中必定有一个从此在长江上消失。

然而最终的结果是，捷江破产倒闭，耀中岿然不动, 后者甚至还从倒闭的捷江公司手里买下了数只轮船，接收了大批人员。

散会以后，众人陆续离开，只留霍锦宁一人还坐在原位，凝神翻阅着过去几个月来航运价格波动的报表。

坐在他身边的谢景澜活动了一下僵硬的脖子，半开玩笑道：

“若不是英国公司捷足先登，捷江全部轮船可不都是我们的囊中之物，真是可惜。”

霍锦宁笑了笑，合上报表：“不必着急。”

四个字说得轻描淡写，却又势在必得。

谢景澜一哂，自四年以前，耀中公司总部从上海迁到重庆，随即便展开了风驰电掣的并购与扩张。截止去年，长江上游大大小小几乎所有的中国轮船公司都并入了耀中之下，结合成了一个紧密的整体。至如今，兼并美商，挤垮日企，战胜英资公司，耀中控制了长江上游七成以上的运输业务。

可他知道，这霍二爷的野心还远远不仅如此，他还要彻底统一长江航运，将曾经不可一世的外国