第七十三章贪和贫（1 / 2）

“我身边几乎没人使用oicq，所以我不看好oicq的未来。”江阔坚持自己的看法，她不想也不愿意被何潮说服。

何潮笑了：“我不是要说服你，只是陈述一个事实。而且你身边的人应该都是香港人，香港是比深圳发达，但香港人口基数太少，不能代表大陆的市场。”

“你别想说服我，我就喜欢用icq，你管得着吗？”江阔哼了一声，“有本事你以后就用oicq，看你的oicq能不能和我的icq对话。”

“别意气用事，要顺应市场才能跟上时代脚步。”何潮被江阔的小性子逗乐了，“我们打一个赌怎么样？不出一年，你就会oicq和icq同时在线。不出三年，你估计就会很少再用icq了。”

“好，赌就赌，赌什么？”江阔还不知道她已经被何潮成功地拖上了贼船。

“如果我赢了，你当我女朋友。”何潮大着胆子直视江阔的双眼，“你也不吃亏，明是输了，其实是赚了一个男朋友。”

“不要。”江阔慌乱地躲开何潮的眼神，“如果我赢了呢？”

“你赢了我输了，我就当你男朋友。”何潮哈哈一笑，“怎么样，你无论输赢都立于不败之地。”

江阔咬着嘴唇，似笑非笑地看了何潮一会儿：“我才发现，你有时很正经，有时很赖皮。都离题千里了，赶紧回到正题上，你太调皮了。”

“不调皮，也没离题，我其实说的还是快递。”何潮见好就收，江阔既不否认又不承认的模棱两可的态度让他坚信江阔对他有感觉，至少不会讨厌，他就更多了信心，“近来我发现了一个问题，以前基本上全是电话业务，现在通过oicq和icq下单的客户正在逐渐上升，由以前的1的比例上涨到了5左右，而且涨势明显呈现加快的趋势，这个现象说明未来的快递行业，会是一个和社会进步科技发展紧密相连的行业，不了解未来的发展趋势，不能及时掌握最新技术，快递就会变成慢递，就会被时代淘汰……”

江阔点了点头，表示认可：“这个思路我认可，那么除了盛彤之外，其他的快递公司你还了解多少？”

“1994年，天天快递在南京成立。和盛彤一样，也是几个人几辆自行车起家。天天快递发展到今天，已经拥有了上万名员工上千家网点，在江浙沪皖推动无盲区派送，形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区为重点的快递网络布局。”

“算你还有点见解，对大陆快递行业的了解还算深入。”江阔一改从郑小溪嘴中对何潮的呆板印象，重新点燃了投资何潮的信心，“那么你对香港的物流行业又有什么看法？”

“香港的物流行业不是我重点关注的对象，也不是我未来的主要竞争对手。”何潮拉着江阔登上了院子中的最高处——一个土堆堆成的两三米高的假山，手指远处的山川河流，“登高才能望远，相信我，960万平方公里的土地上，5000年来创造了许多奇迹，在未来，还会创造更多。”

江阔愣了愣，忽然笑了：“好吧，我是听明白了，你的意思是以后香港的物流行业会衰落而大陆的快递行业会崛起，香港的物流业跟不上大陆发展的脚步？别开玩笑了，香港港可是世界吞吐量排名第一的港口，深圳港排名多少？估计前50都没有吧？还有上海港、广州港、青岛港和秦皇岛港加在一起，也不如香港港。”

“现在是现在，未来是未来。”何潮哈哈一笑，“风物长宜放眼量，你来深圳寻找商机，也是看好依托大陆的深圳的未来前景。你们的江氏物流，主要还是得益于香港的自由港优势，在承接大宗货物的运输上获利丰厚。但在小件快递上——大宗货物和小件快递我的划分不一定正确，只是我的个人理解——我觉得物流是大宗货物运输，而快递是小件投送，两者有着本质上的不同。利道以前叫物流，现在更名为利道快递，以后就是以小件为主，完全放弃大宗货物运输。如果江氏物流还是坚持大宗货物为主小件为辅的思路，江氏物流也就只能在香港发展了……”

“大宗货物运输才有利润，小件快递，一个单子才赚几块钱？”江阔觉得何潮过于激进了，“你应该大宗货物和小件快递同时并重，不应该只下注小件快递。”

“利道起步晚低，只有专注才能跑步前进。”一只小虫落在了江阔头上，何潮挥手赶走，“而且我还认为，专注才能做到最快最好，有时贪大求全，未必是好事。能把一件事情做到极致，也是难得的成功。你有没有发现，贫和贪的写法很像，如果你粗心求快，不一小心贪字少了一点多了一撇，就变成贫了。”

江阔沉默了，她下了土堆，来到桌子前坐回椅子上，托腮深思了一会儿：“你的话倒也有几分道理，虽然我不是完全认同，但本着求同存异的出发点，我要留下来再考察利道三天，再决定是不是投资你。”

何潮点了点头，开心地一笑：“欢迎江总指导工作。从长远来看，大陆的港口吞吐量在逐年上升，必然会影响到了香港港口的地位，从而波及到江氏物流的业务。所以江氏物流如果想进一步发展